• 當前位置: 首頁 / 文章 / 正文

    通用汽車2021年凈利潤達百億美元 創歷史新高

    廠商供稿

      2月2日,通用汽車公司于底特律發布2021年全年財報。凈利潤、調整后息稅前利潤與利潤率、每股收益等多項財務指標均創歷史新高。

      通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)女士在致股東函中表示:“我們強勁的財務表現離不開全體員工、經銷商、供應商以及中國合資企業伙伴的不懈努力。雄厚的財務實力將助力通用汽車加速轉型,不斷擴展業務范疇,提升盈利能力,全力以赴構建電動車和自動駕駛新業態,引領個人出行的未來發展。”

    2021年全年財報摘要

      ·凈利潤達100億美元

      ·調整后息稅前利潤達143億美元,調整后息稅前利潤率為11.3%

      ·攤薄后每股收益為6.70美元,調整后攤薄后每股收益為7.07美元

      ·調整后汽車業務現金流達26億美元

    2022年業績展望

      ·全年凈利潤預計在94億美元至108億美元區間

      ·調整后息稅前利潤預計在130億美元至150億美元之間

      ·調整后攤薄后每股收益預計在6.25美元至7.25美元之間

    加速投資面向未來的增長型業務

      基于強勁的財務支持,通用汽車持續發力,加速投資電動車和自動駕駛等增長型業務領域,為面向未來的發展戰略奠定了堅實的基礎。

      通用汽車去年推出了全新Ultium奧特能全球電動車平臺,打造覆蓋各品牌與細分市場的多元化電動產品陣容。已亮相車型包括GMC悍馬純電皮卡、BrightDrop EV600純電物流貨車、凱迪拉克LYRIQ豪華智能純電SUV,以及雪佛蘭Silverado純電皮卡等。中國市場首款奧特能車型LYRIQ于去年11月開始預定,市場反響熱烈。

      為配合產品快速上市,通用汽車在全球范圍積極布局電動車產能。自2020年起,公司先后宣布在北美新建10家電池及電動車組裝工廠,投資總額逾140億美元。預計到2025年,北美市場的電動車年產能將超過100萬輛。中國首家專為國產電動車組裝電池包的奧特能超級工廠也于去年10月在上海金橋正式投產。

      Cruise不斷推進自動駕駛技術的商業化應用,并取得了重大突破。去年11月起,Cruise車隊在舊金山正式開展無人駕駛共享出行服務,進一步打磨硬件及軟件系統。日前,公司宣布將邀請舊金山市民報名體驗這項服務。軟銀愿景基金將向Cruise追加投資13.5億美元。

    責任編輯:史興國

    分享到

    評論
    評論
    0 / 500 字
    猜你喜歡
    熱門PGC 查看更多
    • 全部拆解

      奧迪 奧迪Q2L

      看報告
      評分68
      部分拆解

      Polestar極星 Polestar 2

      看報告
      評分72
      部分拆解

      極氪 極氪001

      看報告
      評分80
      全部拆解

      江鈴 域虎

      看報告
      評分54
    • 全部拆解

      吉利 帝豪GL

      看報告
      評分59
      全部拆解

      啟辰 啟辰D60

      看報告
      評分57
      全部拆解

      寶沃 寶沃BX5

      看報告
      評分61
      全部拆解

      雪鐵龍 C4世嘉

      看報告
      評分58
    • 全部拆解

      江淮 瑞風S7

      看報告
      評分55
      全部拆解

      鈴木 驍途

      看報告
      評分53
      全部拆解

      寶駿 寶駿510

      看報告
      評分46
      全部拆解

      寶沃 寶沃BX7

      看報告
      評分70
    播放按鈕
    人人摸人人操