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    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    汽車鑒聞

    寫在前面:

    其實現在越來越多的人沒有了閱讀的耐心,長文大概率不受歡迎,但如果您確實閱讀完了這篇文章,認為對您選車也有一定幫助的話,歡迎高高手點個關注并轉評贊以鼓勵原創作者,搜索資料也是相當耗時的工作,而您只需看一篇文章就能了解到一款產品,甚至一個品牌的全貌,是不是自己省心省力了呢?所以歡迎關注+轉評贊哦。

    任何價位的車輛,對于目標用戶群來說其主要屬性其實還是代步通勤工具,其次才是基于品牌歷史、文化傳承、產品工藝等因素產生的情懷,因此大多數家庭選車還是應該首先考慮產品性價比表現和產品質量穩定可靠耐久方面,類似情懷、喜歡等心理因素放在第二位更好。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    日前有車友咨詢林肯冒險家怎么樣?站在30萬價位區間,豪華汽車品牌旗下的緊湊級SUV來說,冒險家并非特別優秀的選擇,筆者認為它只能作為意向車型之一來考慮,經過全面體驗和對比之后,若消費者仍然篤定選它,則后期用車滿意度可能會相對較高。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    林肯冒險家售價區間24.68-34.58萬元,其中包括兩款PHEV車型,燃油版本車型搭載了2.0T發動機,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩390Nm/2500-3500rpm,如果僅從參數來看還不如福特銳際更好,銳際2.0T發動機最大功率182kW/5500rpm,最大扭矩393Nm/2500-3500rpm。

    冒險家燃油動力匹配了8速自動變速箱,3個前驅配置可選,2個AWD智能可斷開式四驅版本,所謂可斷開式四驅主要是為了更高的燃油經濟性,而冒險家2.0T兩驅版本官方綜合油耗為7.5L/100km,四驅版本官方綜合油耗為8.0L/100km,雖然從技術角度而言,降低0.5L/100km的油耗可能需要更多成本,但站在30萬購車預算選車的消費者角度,他是不是在意這點油耗呢?

    冒險家PHEV四驅版本設定了2個配置,適配了1.5T直噴發動機,最大功率123kW/6000rpm,最大扭矩210Nm/1750-4500rpm,適配了eCVT電控無極變速箱,據相關官方信息,冒險家PHEV版“發動機是通過行星齒輪組連接兩臺永磁同步電機實現靈活動力分配,提升整體傳動效率和行駛平順性,實現多種駕駛模式無感知切換”,就這句話理解林肯冒險家PHEV版本的混動技術可能和豐田雙擎車型有一定相似,但目前沒有找到相關可以佐證的確認信息,有知道的朋友可以說說。

    冒險家PHEV版本前橋采用POWER-SPLIT混聯式動力分流雙電機結構,最大功率96kW,最大扭矩235Nm,后橋為永磁同步電機(eRAD),最大功率50kW,最大扭矩151Nm,發動機通過行星齒輪組鏈接前橋雙電機,和后橋電機協同運作,達成平穩順暢起步和加速。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    關于車輛的駕控和駕乘表現,筆者認為最沒有參考價值的就是“試乘試駕類測評”,一方面是因為駕控和駕乘表現和主觀感受、個人喜好關聯很重,比如有人喜歡偏向于硬朗的調校,而有些人可能會喜歡柔軟舒適的大沙發感覺;另外一方面則是因為試乘試駕類測評可操作空間太大了,雖然很多測評都說自己客觀公正,但我們能看到的各家測試數據不同的情況太多了,您說到底哪家客觀?哪家又不客觀呢?

    所以,關于車輛駕控駕乘,還是建議消費者親自試乘試駕,首先尊重自己的主觀感受;對于一些駕駛技術不靈的消費者來說,一輛車開起來順手不順手總能體驗出來吧,選順手的大概率沒錯,實在不行咱們找一位老司機朋友來幫咱們試駕,然后根據他的意見和建議做出選擇也好啊。

    再有就是關于麋鹿測試,雖然對于車輛操控性能有一定參考價值,但可操作空間同樣不小,而且若是賽車手達成的麋鹿測試成績,對于普通駕駛員來說,建議還是在相關風險路段合理控制車速更好,或者采用讓速不讓道的方法處置,可能事故損失相對更小,極端情況下,作為普通司機來說,千萬不要高估自己的駕駛技術和控車能力哦!

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    也有車友抱怨以上這種說法,因為有些車友在試駕時發生交通事故,因此有車友評論認為“車輛駕控駕乘體驗應該尊重自己主觀感受,不要相信試乘試駕類測評”這種說法就是給消費者挖了個深坑。

    坦白說,如果試乘試駕時都能發生交通事故,那所謂賽道上圈速差三五秒的駕控表現差異對這種駕駛技術水平的車友來說有意義嗎?所以試乘試駕類測評對于普通消費者選車參考意義不大,對于駕駛技術不靈的初級駕駛員就更沒用了,不過明白人還是挺多的。

    另外關于試乘試駕協議,原則上試乘試駕車應該投保,若試乘試駕過程中發生交通事故應由保險負責賠付相關損失,4S店應該承擔試駕人員是否酒駕、藥駕的甄別工作,否則4S店就應該承擔相關風險,當然當事駕駛員要承擔自己應該承擔的法律責任。

    試乘試駕時簽署相關協議,一方面要看清楚相關條款,一方面要和銷售顧問確認若試乘試駕過程中發生交通事故該怎么辦?只要銷售顧問表達出需要消費者擔責的意思來,那么建議消費者不要進行試駕了,換家店就好。

    當年筆者在4S店工作時,意向客戶撞試駕車的情況比較常見,但都是走保險賠付,當事司機只需協助履行保險定損相關流程即可。

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    了解了林肯冒險家的基礎信息之后,我們來看看冒險家自上市以來的投訴情況,筆者認為這些相關案例對普通消費者選車的參考價值更高,因為如果您了解了這款車型的相關問題之后,仍然篤定選它,那么后期遭遇這類問題困擾時就有可能不會“期望越高,失望越大”,用車滿意度和幸福感也不會受到太大影響。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

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    2021年12月,林肯冒險家批發量為5953輛,2021年累計銷量為45779輛,對于林肯冒險家來說,這是個相當不錯的成績了。至截圖時止,林肯冒險家投訴案例約有50個左右,投訴案例算不上多,我們再來看幾個實際案例。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    上圖案例中,車輛為2020年9月購買,同年11月就發現雙側減震器漏油,但由于疫情影響直到2021年3月份才保修更換,到2021年11月份發現減震又漏油了,您說能忍不能忍?

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    上圖案例中是車輛在首保時就發現變速箱存在漏油情況,而且該案例下方評論區也有用戶評論遭遇同款現象,不過近年來各家品牌多款車型跑冒滴漏的現象越來越多了,您認為變速箱漏油是否會影響到您的選車意愿呢?

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    上圖中這位車友的運氣似乎不太好,主要問題包括智能鑰匙感應、自動啟停問題、中控屏重啟、車輛無法啟動等問題,坦白說購買一輛車新車時就遭遇這么多問題困擾確實挺讓人惱火的。

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    上圖中的案例確實讓消費者一言難盡,提車后發現發動機噪音大并且伴隨金屬摩擦聲音,而且和4S店的同款車對比其聲音都更大一點,有時候可能車輛確實沒有大問題,但這種情況可能會讓人特別惱火,該案例評論區也有看熱鬧不嫌事兒大的遭遇同款問題困擾的車友,不過這種情況在車輛挑選時應該能甄別出來,所以有些品牌的車輛還是需要挑挑揀揀的。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    上圖中出現的案例實在上牌過程中發現行駛中抖動,4S店檢查確認認為是左前半軸原因。

    這個問題說明了車輛下線檢驗可能存在流程不嚴謹的情況,或者是相關檢驗員故意放水,如果確實存在這種情況,那么產品質量的一致性就很難保持。

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    變速箱異響也是困擾消費者的問題,但對于自動變速箱來說,如果出現類似于齒輪結合不好發出的異響,通常我們可以理解為打齒,那么未來極有可能變速箱會因為該問題損壞。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    上圖中的行駛中熄火出現了兩次,不知道該案例中的配圖是否是在4S店,從圖3中看出進行車輛檢查時未使用車輛座椅防護套、方向盤防護套和一次性腳墊,不管是維修門店,還是4S店還是應該致力于提升服務水平。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    上圖中的案例可能會讓人驚心動魄,一輛車動力可以不好,燃油經濟性可以不好等等,但轉向系統和制動系統必須要好。

    不過從該案例的評論區我們看到有車友評論問題得到了解決,方案為更換轉向管柱總成,看來在零部件品質控制和產品一致性方面,林肯品牌仍需努力。

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

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    最后談談林肯冒險家能不能選的問題,目前了解到林肯冒險家優惠力度應該在3萬元左右,這個價位這種優惠力度,站在林肯冒險家這種品牌影響力角度來看,其優惠力度算不上大,也就是說產品性價比并不高,如果消費者愿意為了“百年老字號”、“美式豪華”等情懷因素買單也不是不行。

    不過查看林肯旗下其他車型投訴案例,車輛出保修期后投訴案例有些是筆者不能接受的,比如下圖:

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    防凍液滲漏可能會導致較高維修費用,車輛在保無所謂因為是保修,但如果出了保修期出現這類問題,修理費用一定不菲,從車輛款型來看,這些車都已經徘徊在出保修的邊緣地帶了,所以如果打算選擇林肯品牌旗下車型,強烈建議購買延保,能買多長就買多長,以便解決未來可能存在的這類風險。

    有些時候我們不得不嘆服基因的力量,沾親帶故沒有白沾親帶故的,我們來看看福特旗下關于冷卻液問題的相關投訴:

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    江鈴福特、進口福特、長安福特旗下車型都存在這類情況,而且這些問題車大都徘徊在出保修期的邊緣。

    林肯及福特旗下產品還有一個問題點筆者也比較關心,見下圖:

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    30萬價位家用SUV并非優選車型 林肯冒險家使用案例參考

    剎車油管問題在林肯和福特旗下車型都出現了,基因的力量果真無法抗拒。

    冷卻液泄漏和剎車油管漏油這兩個問題是筆者不愿推薦的該車型的主要原因,如果消費者有一定車輛維修經驗,經常檢查確認相關狀況,在車身鋼材用料和車身安全防護結構,以及車輛駕控和駕乘表現方面,林肯福特系列車型確實有自己的優勢,選擇權在消費者自己手中,如果您喜歡它的優勢,也得接受它的不足才行。

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