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    全新一代途觀路試曝光,平臺升級為MQB Evo,車身尺寸大大增加!

    鄭誼

    近日,外媒捕捉到大眾第三代途觀的路試照片,此次捕捉到的途觀幾乎沒有偽裝。能夠非常清晰的看到車輛的形態。

    圖注:現款途觀

    大眾預計不會大幅改變新車的設計,由于大眾汽車已經將主要精力放在了新能源汽車上,也就是大眾ID系列車型。因此大眾途觀第三代也是最后一代車型,預計將生產到2030年。不過,也不排除途觀日后作為純電動汽車全新上市的可能性。

    從路試照片能看到,車輛采用了與現有車型類似的設計語言,只是車頭的進氣格柵面積進一步縮小了,因此新車給人一種與大眾ID.陣容相似的感覺。相反,由于是內燃機車型,因此車頭下方的格柵進氣口尺寸增加,前保險杠也發生了變化,車頭下方側面的進氣口也更大了。

    雖然新款車的整體比例看起來與目前銷售的途觀車型相似,但預計尺寸將進一步擴大,與大眾途銳類似。由于新的混合動力系統,車尾也增加了混動標識。此外,預計車輛將采用兩個單獨的尾燈設計,而不是貫穿整個車輛寬度的LED尾燈,就像ID.車型一樣。

    新款途觀將采用從目前常用的MQB A2平臺升級的MQB Evo平臺。MQB Evo平臺適用于第八代高爾夫、奧迪A3等新車!

    另外,新型車輛將采用與大眾高爾夫類似的動力系統陣容。升級后的平臺將采用插電式混合動力系統,同時還將推出混合汽油和TDI柴油發動機的發動機陣容。

    由于車輛體積較大,預計將采用約148馬力的1.5L渦輪增壓汽油四缸發動機作為入門級發動機?;旌蟿恿Π娴能囆鸵灿锌赡艽钶d 渦輪增壓發動機。預計還將推出像高爾夫一樣發揮148馬力和197馬力動力的柴油車型,并推出擁有238馬力動力的插電式混合動力車型。

    預計新款途觀的車內也會像ID.車型一樣采用極簡的內飾風格。預計車輛將采用大眾全新的數字科技,搭載10英寸中控屏幕,實用性得到提高,將提供比現有車輛更大的車內空間。

    另外,全新途觀已經被拍到多次。也就是說,車輛的正式上市日期已經臨近。而目前國產的途觀就已經是加長軸距的車型了,那么全新途觀海外車型已經尺寸增加,國產之后還會不會繼續加大尺寸呢?我們拭目以待!

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