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    為啥這款現代概念電動跑車,就是比保時捷好看?

    陳慶鎰

    現代汽車旗下性能子品牌 N 在今年 7 月 15 日「N Day」品牌日上推出的 N Vision 74 Concept,在 2022 洛杉磯車展上進行美國首演。作為品牌在高性能電動車領域的第一步,現代N 表明了將會在未來進行電動更深層次的探索。


    繼 Ioniq 5 后,現代在 N Vision 74 上又再度采用相當復古的造型設計,師法 Giorgetto Giugiaro 在 1974 年設計的現代Pony Coupe 原型車,但骨子里已經翻轉為一款高性能的氫燃料電池跑車。同時,在外型上,也有汲取 2015 年推出的現代N 2025 Vision Gran Turismo 的筆劃。

    此外,不只是款 FCEV,現代工程師更為 N Vision 74 設計了全新架構,可以透過燃料電池與動力電池同時驅動車輛,或依照駕駛情境進行動力來源切換。N Vision 74 在后軸設有 2 具驅動馬達,提供高動力輸出與精準過彎性能,也設有三通道冷卻系統提升運轉效率。

    輸出部分,透過后軸雙馬達,N Vision 74 提供 500kW(約 671 hp)以上與 900N.m以上的扭矩輸出;最高時速可達 250 公里。電池容量則是 62.4kWh,支援 800V 電壓架構;氫燃料則有 4.2 公斤的儲存量、燃料電池堆輸出功率為 85 kW(最高 95kW)最快可在 5 分鐘補充完畢,提供 N Vision 74 最高 600 公里以上的續航力。

    過去亦有消息傳出,現代將有機會 N Vision 74 概念車為基礎,打造出擁有 700 匹馬力的超級跑車,報導還指出,現代雖然還沒有為這款新車定名,甚至仍然有可能決定最終依舊不讓它掛牌上路,可是在接下來漫長開發過程中取得的所有資料與數據,絕對會成為未來所有 N 系列性能車款上可見的養分。



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